PRODUCT
产品介绍
模拟汽车电子因不同的工况，电池电压变化所产生的干扰
模拟汽车电子因不同的工况，电池电压变化所产生的干扰
·频率：10Hz~300kHz
·集成式设计，内置信号发生器、功率放大器、耦合变压器
·支持双系统，屏界面和上位机操作
·功率放大器支持2kW~20kW可选
·支持最大54Vpp纹波电压
·样品试验电压支持1500V，样品试验电流支持1000A
·输出电压、电流、温度实时监控
满足ISO21498-2、LV123、VW80300、VW80303、ISO7637-4 B波形标准关于纹波抗扰度要求
| EUT容量 | 最大1000A 1500VDC |
| 正弦波频率范围 | 10Hz-300kHz |
| 系统输出幅值 | 26Vpp(10Hz-800Hz)、54Vpp(800Hz-60kHz) 、26Vpp(60kHz-200kHz)、16Vpp（200kHz~300kHz） |
| 频率步进方式 | 线性 、对数 |
| 信号发生器(内置) | |
| 频率范围 | DC-300kHz |
| 输出电压 | ≤10Vpp |
| 功率放大器(内置) | |
| 输出功率 | 2kW~20kW |
| 输出电压 | ≤80Vpp |
| 频率范围 | 10Hz~300kHz |
| 耦合变压器(内置) | |
| 初级电流 | 80A Max |
| 次级电流 | 600A Max |
| 通用参数 | |
| 接口 | USB 、HDMI 、RS485 、RJ45 |
| 使用环境 | 温度：0℃ ~ 45℃ , 湿度：10%～60% |
| 工作电源 | 380V/32A |
| 外形尺寸 | 32U标准机柜 |
| 重量 | 约150kg |
汽车零部件、汽车整车、高压电池系统（HV battery system）、空调压缩机、DC / DC 高低压转换器（DC / DC converter HV / LV）、车载充电器（On-board charger）、动力电池、驱动电机控制器、高压配电器、DC-DC逆变器、空调系统
